20日起,随着“开始热滑”指令发出,30号线第一列电客车分别以低、中、高三种速度在全线区间往复行驶。在热滑过程中,各项检测数据正常、性能良好,热滑电客车运行平稳,符合设计要求和施工规范标准,为期3天的轨行区及车辆段热滑试验成功。
热滑试验,是在接触网带电的情况下,依靠电客车自行运行,对地铁供电、轨道、线路、车辆、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。其中高速热滑为电客车按照设计时速行驶,这既是全新线路、轨道、客车、接触网在正常行驶状态下的第一次磨合,也是站台门、广告灯箱、线缆等设备设施安装完成后的第一次承受风压检验,试验结果至关重要。
进行热滑试验需要各专业施工完毕及人员机具出清、限界检查及整改完毕、轨行区封闭、隧道冲洗完成、接触网冷滑完成等环环相扣的前置条件。
此次热滑试验成功意味着轨道交通30号线一期工程即将进入联调联试关键期。下一步,30号线一期工程就将开展轨行区移交、动车调试等节点,为开通初期运营奠定坚实基础。爱发体育平台(成都商报-红星新闻记者 闫宇恒)
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